retapage d'une vieille stratocaster
Posté : mer. 12 mai 2010 13:14
Bon alors, je vais chez mon ami Quentin un samedi soir, et saperlipopette qu’est-ce que je vois ?! Mon dieu, une réplique de Stratocaster, d’une marque inconnue, mais néanmoins merdique… Eh oui, c’est n’est ni une Fender (je l’aurai vu quand même), ni une Squier, et pas un Storm non plus.
Je vois donc, c’est un « Spider », jamais entendu parler (si quelqu’un pourrait me trouver une image d’une « Spider », ou « Spyder » je sais plus, ça serait sympa) !
Bon, pas la peine de glander 20 ans, je lui vole et j’organise une petite « retouche ».
(Photo non contractuelle, c’est juste pour que vous ayez un avant goût de l’horreur que ce fût) :
Et d’un bleu ! Dégueulasse !
Projet : la repeindre en noir, la reliquer contre le mur (sniff) et changer les micros (parce qu’à 50 € la guitare, on ne va pas s’étonner si le son est naze).
Je démonte le tout, je ponce, et voilà le résultat :
(Je me demande si c’était mieux avant… ah ben non…)
Je garde la peinture qu’il y a en dessous du vernis, parce que sinon je vais rester deux heures sur la ponceuse.
Evidemment, je fais rouiller tout ce qui est en métal, en ayant pris soin de poncer juste avant.
Comme nous le verrons plus tard, cette étape ne fût pas très utile…
Après avoir poncé le manche, j’enlève l’ancienne marque moisie, et pose la mienne à ma sauce : marquée à l’indélébile, écriture à la main : « Stratocaster ».
Ah merde ! Ce con était droitier et moi je suis gaucher, bon, ben ce n’est pas grave ça fera une guitare à la Jimi Hendrix !
Eh ouais, je colmate l’ancien trou de l’attache sangle avec de la « super glue », puis j’en fais un nouveau de l’autre coté du corps…
(On peut voir le trou, désormais colmaté en blanc)
Alors, nous allons passer maintenant au reliquage du manche et de la tête, c’est-à-dire un coup de masse, un lancer de brique et une brûlure l’allumette (pour faire genre la brûlure de cigarette). On vernit le tout (environ 5 couches), et voilà ce que ça donne :
Avec la couche de protection pour bois :
Et voilà pour le manche, c’était long et chiant : il y a eu quelques coulures…
Mais bon, le pire reste à venir : le corps ! Alors j’achète de la peinture noire de carrosserie, et j’essaie d’utiliser au maximum le reste de vernis de la bombe.
Voici le résultat après 6 couches de peinture (il y a un petit trait bleu sur la droite mais il a vite été supprimé après la septième couche) :
Nous passons finalement au reliquage du corps (ce qui me fait mal au cœur vu que j’avais assez bien réussi la peinture). Ce qui m’oblige donc à la frotter le long d’un mur, sur 20 mètres, puis à la frapper et enfin à lui mettre 10 minutes de papier de verre dans la gueule (quelle cruauté !).
Bon, voilà le résultat final du corps (peint, défoncé, vernis) :
On peut voir qu’avec la peinture noire enlevée, la première couche bleue apparaît, le tout est plutôt sympa…
Le pickguard a lui aussi pris des traces de feutre indélébile noir, étalé avec le seau-pas-lin (saperlipopettecomment ça s’écrit ?). Ca fait une plaque qui a été bombardée par les Viêt-Cong, mais qui reste blanche en dessous, donc je crois que je vais quand même la laisser une petite journée sous le soleil
.
Ah merde je n’ai toujours pas changé les micros ! Bon, je vais au magasin et je vois : 200 €, pour des Fender… Là ça craint, j’attendrai un peu avant de les acheter, quitte à avoir de la distorsion sur un son clair.
Il serait temps de tout remonter, allez zou ! On fait péter le tournevis et le fer à souder, et ça va chier !
Voilà LA BÊTE, avec de nouvelles cordes évidemment, mais toujours les mêmes micros pourris, il y a des parasites à cause de l’entrée jack, donc ça sera la première partie à changer !
Je suis très content du résultat, surtout avec si peu de budget (40 €), et également d'avoir changé le sens de l'attache sangle. Il faudra EN PRIORITÉ, changer le jack, les micros et peut-être le manche à la longue... (Par contre la corde de mi grave freeze parfois, serait-ce à cause du manche un peu trop « cheap » ?) Le reliquage des parties en métal n'a pas été très satisfaisant, néanmoins celui du corps est plutôt sympa.
Allez, je vais aller jouer un petit Hendrix moi !
Je vois donc, c’est un « Spider », jamais entendu parler (si quelqu’un pourrait me trouver une image d’une « Spider », ou « Spyder » je sais plus, ça serait sympa) !
Bon, pas la peine de glander 20 ans, je lui vole et j’organise une petite « retouche ».
(Photo non contractuelle, c’est juste pour que vous ayez un avant goût de l’horreur que ce fût) :
Et d’un bleu ! Dégueulasse !
Projet : la repeindre en noir, la reliquer contre le mur (sniff) et changer les micros (parce qu’à 50 € la guitare, on ne va pas s’étonner si le son est naze).
Je démonte le tout, je ponce, et voilà le résultat :
(Je me demande si c’était mieux avant… ah ben non…)
Je garde la peinture qu’il y a en dessous du vernis, parce que sinon je vais rester deux heures sur la ponceuse.
Evidemment, je fais rouiller tout ce qui est en métal, en ayant pris soin de poncer juste avant.
Comme nous le verrons plus tard, cette étape ne fût pas très utile…
Après avoir poncé le manche, j’enlève l’ancienne marque moisie, et pose la mienne à ma sauce : marquée à l’indélébile, écriture à la main : « Stratocaster ».
Ah merde ! Ce con était droitier et moi je suis gaucher, bon, ben ce n’est pas grave ça fera une guitare à la Jimi Hendrix !
Eh ouais, je colmate l’ancien trou de l’attache sangle avec de la « super glue », puis j’en fais un nouveau de l’autre coté du corps…
(On peut voir le trou, désormais colmaté en blanc)
Alors, nous allons passer maintenant au reliquage du manche et de la tête, c’est-à-dire un coup de masse, un lancer de brique et une brûlure l’allumette (pour faire genre la brûlure de cigarette). On vernit le tout (environ 5 couches), et voilà ce que ça donne :
Avec la couche de protection pour bois :
Et voilà pour le manche, c’était long et chiant : il y a eu quelques coulures…
Mais bon, le pire reste à venir : le corps ! Alors j’achète de la peinture noire de carrosserie, et j’essaie d’utiliser au maximum le reste de vernis de la bombe.
Voici le résultat après 6 couches de peinture (il y a un petit trait bleu sur la droite mais il a vite été supprimé après la septième couche) :
Nous passons finalement au reliquage du corps (ce qui me fait mal au cœur vu que j’avais assez bien réussi la peinture). Ce qui m’oblige donc à la frotter le long d’un mur, sur 20 mètres, puis à la frapper et enfin à lui mettre 10 minutes de papier de verre dans la gueule (quelle cruauté !).
Bon, voilà le résultat final du corps (peint, défoncé, vernis) :
On peut voir qu’avec la peinture noire enlevée, la première couche bleue apparaît, le tout est plutôt sympa…
Le pickguard a lui aussi pris des traces de feutre indélébile noir, étalé avec le seau-pas-lin (saperlipopettecomment ça s’écrit ?). Ca fait une plaque qui a été bombardée par les Viêt-Cong, mais qui reste blanche en dessous, donc je crois que je vais quand même la laisser une petite journée sous le soleil
.
Ah merde je n’ai toujours pas changé les micros ! Bon, je vais au magasin et je vois : 200 €, pour des Fender… Là ça craint, j’attendrai un peu avant de les acheter, quitte à avoir de la distorsion sur un son clair.
Il serait temps de tout remonter, allez zou ! On fait péter le tournevis et le fer à souder, et ça va chier !
Voilà LA BÊTE, avec de nouvelles cordes évidemment, mais toujours les mêmes micros pourris, il y a des parasites à cause de l’entrée jack, donc ça sera la première partie à changer !
Je suis très content du résultat, surtout avec si peu de budget (40 €), et également d'avoir changé le sens de l'attache sangle. Il faudra EN PRIORITÉ, changer le jack, les micros et peut-être le manche à la longue... (Par contre la corde de mi grave freeze parfois, serait-ce à cause du manche un peu trop « cheap » ?) Le reliquage des parties en métal n'a pas été très satisfaisant, néanmoins celui du corps est plutôt sympa.
Allez, je vais aller jouer un petit Hendrix moi !
