Les cordes ne doivent pas être forcément détendue.
On peut juste détendre les 2 qui entourent la vis du trussrod pour faciliter le passage de la clé et les retendre une fois le réglage fait.
Pour un truss rod double action (marche dans les 2 sens)
Dans le cas où l'on veut creuser le manche, on détend le trussrod pour laisser aux corde le soin de tirer sur le manche ce qui va le creuser.
Si rien n'y fait (le manche est trop déformé pour une raison x ou y qui le rend convexe, alors il faudra détendre d'avantage le trussrod qui va lui même devenir concave ce qui va avoir pour effet de plier le manche d'avantage en le creusant donc en plus de la traction des cordes.
C'est aussi vrai dans l'autre sens, quand on tend le truss rod, on va bomber trussrod et donc le manche et donc diminuer le creux.
La marche de manœuvre est d'environ 1.5 à 2 tours maxi dans les 2 sens. De toute façon ca bloque quand on arrive au bout et si on force on casse la vis ou on fait des dégat dans le manche ou les 2. Dans ce cas grosse réparation en perspective.
La difficulté vient du fait que certains truss rod sont naturellement durs (oxydation, trop serrés, mauvaise qualité de vis etc...) et on ne sait pas dire si on est en bout de course ou si c'est qu'il faut forcer un peu. En plus on ne sait pas forcéement si le Truss n'a pas déjà été touché et s'il n'est pas déjà près de la fin de course. Là en général on tremble un peu
Certains Truss ont aussi la facheuse tendance a être dur et a lacher d'un coup , on croit être en fin de course mais en fait non, c'était juste dur.
Certains truss rod au contraire tournent tous seuls et on sent très bien la fin de course.
Le truss rod est en général de plus en plus dur a tourner quand on va vers la fin de course et au contraire assez lâche quand on est dans sa position neutre (tourne tout seul).
Dans tous les cas on y va par 1/8eme ,1/4 de tour a la fois ( on peut faire 1/2 tour en 4 fois 1/8eme) surtout pour être sur de sentir le moment ou l'on arrive en fin de course dans un sens ou l'autre.
Le manche réagit en 10 min mais il faut quelques heures pour qu'il se stabilise vraiment et savoir si on continue ou pas. En fait ca dépend aussi du bois du manche. Yamaha dit qu'il faut juste attendre 10 min avant de retoucher au Truss Rod sur ses guitares avec manche acajou.
Le creux du manche est mesuré en metant un capo en 1ere case et un doigts en 12 eme case. Il doit y avoir un jour d'environ 2 10èeme de mm entre le bas de la corde de mi grave et le haut de la frette 6. En gros en appyant sur la corde au dessus de la frette si on doit entendre un petit click de contact corde/frette .(mais bon la dimension du creux dépend du constructeur et de ses recommandations qu'on peut trouver dans les FAQ de leur site comme chez Yamaha par exemple).
Si on a peur de faire mieux vaut confier a un luthier. Si on est un peu bricoleur et qu'on sait visser/devisser avec précision et sentir la fin de course tout en ayant des notions de comment mesurer des petites dimensions alors c'est pas trop sorcier.
En général sur un truss un peu dur, je plaque le manche a l'oreille pour guetter d'éventuelle craquement annonciateurs qu'il est urgent d'arrêter. Le trus rod dur et imprécis c'est surtout sur les guitares bas de gamme.
