Forum guitare

Bonjour, j'ai acheté il y a de ça environ 6 mois des pickups actifs Tesla, les AH-2, 3, et un AS-1 pour le middle, ils sont installé depuis, et je les adore. En les installant, j'avais remarqué qu'ils étaient sous format 4 conducteurs, donc qu'on pouvais les "séparer" (Coil Split). Aujourd'hui j'ai dévissé le pickguard de ma guitare, et j'ai fait une petite vérification visuelle, pour savoir si vraiment je pouvais les splitter ou pas, et j'ai tout de suite remarquer un problème. Sur les diagrammes de Seymour Duncan, j'ai un fil blanc et un rouge, un dénudé et un vert, et un noir. Sur mes Tesla, j'ai un noir, un blanc, un vert, un dénudé, et un rouge, mais qui est déjà utilisé pour le +9V, donc pas un conducteur de signal. Puis-je tout de même les splitter ou est-ce que c'est impossible. Peut être que le fil dénudé est déjà connecté au "vert" du schéma présenté par Duncan.

P.S. Je suis aussi au courant que la couleur de mes fils ne correspondras probablement pas aux couleurs de Seymour Duncan.

Merci pour votre aide.

Les codes couleurs changent suivant les fabricants
Matte là http://www.teslapickups.com/?page_id=16

Oui, c'est là que j'ai été la première fois lorsque je les ai installé de façon conventionnel. J'ai bel et bien un diagramme qui me montre comment brancher des pickups "passifs" avec un split coil, mais je n'en ai aucune qui me montre comment brancher un pickup actif de la même façon. J'ai toujours le même problème, j'ai 5 fils en fait, le rouge, noir, blanc, vert, et dénudé, mais le rouge est utilisé pour mon +9V, donc ce n'est pas le début ni la sortie d'un coil. Donc il me manque toujours un fil

J'ai quand même écrit à Tesla directement, ils devraient me répondre un jour ou l'autre... Je ferai parvenir mes découvertes ici en temps et lieu.

Donne ta config exact
Edit, il ne te manque pas de fil et en regardant sur le lien que je t'ai donné tu as tout pour câbler comme tu le souhaite ...

En tout cas sache que pour ton information, que par défaut tous les humbuckers sont splittables. Après la difficulté parfois c'est de trouver la section où l'on peut séparer les fils. Donc bon courage.

Oui, la section ou on peut les séparer n'est pas vraiment le problème, un multimètre fait bien le travail. Pour nico, oui, tu a raison, si je me fit à ce diagramme, http://www.teslapickups.com/wp-content/ ... h.Pull.pdf le pickup à 5 fils, 4 pour le début et fin des coils, et un ground. Sur mes pickups qui sont "actifs" le fil rouge est utilisé pour alimenter le pré-amplis du pickup, donc il n'est pas connecté à aucun coil. Ça me laisse donc avec un ground, et 3 fils, qui sont donc j'imagine, les début et fin des coils. 2 Nord et 2 Sud donc. Ce que je pense mais que j'aimerais plutôt confirmer c'est que mon fil dénudé, est en fait non pas un ground chassis parce qu'il n'y en a pas, mais plutôt un coil, ce qui s’adapterait bien au design en ignorant le ground chassis.

Mais bon, je suis toujours en test avec mon oscilloscope en alimentant le pickup et en cognant doucement dessus pour vérifier quel coté est plus sensible pour de un identifier les fils, et de deux figurer ce qui se passe au niveau du nombre de fils.

Tu te prend bien la tête pour un truc tout bête

Et bien voilà, j'ai reçu ma réponse final, les pickups ne sont pas splittable.

Extrait du email (en anglais):

Hello Simon,

Thank you for using our products, hopefully they are to your satisfaction.

Regarding your enquiry i have read it in detail but i'm sorry to say that
our active pickups cannot be split.

Sorry for the bad news and please do let me know if you need any help with
any subject related to our products.

Cheers,

Mario Ortiz
Tesla Pickups
http://www.teslapickups.com
http://www.facebook.com/TeslaPickups

Donc non, malheureusement ils ne sont pas splittable je vais donc devoir remonter le tout.

Mais a quoi sert ces 5 conducteurs ?

Bonne question en fait, ce sont en effet le début et fin de chaque bobine, mais c'est probablement un choix de design interne du preamp qui oblige ou qui est plutôt facilité par ces 4 fils. Je vais tout de même continuer à tester un peu, voir s'il est possible de couper une bobine avec une switch sans complètement couper la sortie des pickups.

Mais bon, j'ai finalement une réponse clair, quoique je suis tout de même un peu septique, et un peu déçus mais j'adore tout de même encore ces pickups.