Quel Tirant...

[rock8t]

bon ba voila un jeu de MARTIN extra light fraichement posé !!!!

Y'a plus qu'a les rodé car elles ont une petite tendance a vibrer un peu contre des autres frettes mais j'ai connu le meme effet sur mes anciennes,ça se corrige tout seul apres rodage,mais Oh la vache je ne reconnais plus ma guitare,les cordes sont plus souple,sa en ai meme plus facile a jouer !

[baloo]

elles ont une petite tendance a vibrer un peu contre des autres frettes

Elles frisent?

[YannaY]

rodage ...non , il n'y a aucub rodage de cordes ! si elles frisent maintenant , elles friseront encore plus fort après

[rock8t]

ba sa fait un peu un bruit de cloche,sa a tendance a résonner .... c'est mes 4 première cordes ( bronze ) qui le font seulement,je les ai deja dérouler et réacorder ,sa aller mieux,mais sa le fait toujours ...

Sa vient de ou d'apres vous ??

[YannaY]

tirant trop faible

[rock8t]

je pense sérieusement a cette chose,si je modifie l'inclinaison du manche a l'aide de la truss road,je résoudrai assurément le problème ( je vais essayer ce soir je suis quasimment certain que le problème ce résoudra car il est tres léger,je n'ai juste qu'a désserer ma truss road accessible depuis ma caisse ) ....

De plus,pour YannaY,mon tirant précédant été de 2 points seulement plus haut que l'actuel alors je ne pense pas que ce soit sa ...



Un ami m'a aussi conseiller de relever mon chevaler mais je ne pense pas le faire,trop compliquer a effectuer maintenant que les cordes sont monter ...

[YannaY]

2 points plus haut ça parait pas , mais tu vois bien qu'il y en a assez pour refaire un réglage quand tu redescends de tirant !!

le truss rod... moi j'irai d'abord essayer le chevalet pour relever l'action des cordes , le truss rod est la derniere manip à faire je pense !!
de plus si tu desserres le truss , tu diminue ta courbure tu vas amplifier le problème !!

[baloo]

Tu fais comment pour relever le chevalet ?

[rock8t]

Alors,j'ai surélever mon chevalet ( j'avais pas de cale j'ai mis une chute de corde en dessous sa va bien aussi )

Sa va beaucoup mieux,sa le fais juste encore un peu sur les cases 1,2 et 3 sinon nikel chrome ...

Que dois-je faire pour régler définitivement le problème ? svp


Merci en tout cas de m'avoir aider jusque là

[baloo]

Surélever le sillet peut-être!

[YannaY]

mets une cale sous le chevalet , parce que ton morceau de corde est fin et il va supporter toute la pression et finir par s'enfoncer dans le bois , une cale à la même dimension que ton chevalet va supporter au mieux cette pression.

attention de ne pas déplacer ton chevalet sinon tu désaccordes ta gratte ! ( tu vas réussir à l'accorder à vide mais tu ne seras plus bon en 12ème case par exemple )

[rock8t]

lol,genre je fais comment pour surélever mon sillet ??


Et pour YannaY t'inquiete j'ai pas mis une corde trop fine sa devrai aller ...

[baloo]

Et vous faites comment pour relever le chevalet?

[rock8t]

sauf que mon sillet lui ne se démonte pas

[YannaY]

on peut toujours démonter un sillet ( maintenant à voir le type de montage pour pouvoir l'enlever proprement sans casse ! )

[rock8t]

ouais bon,ba j'ai jouer un peu avec et finalement sa passe,pas besoin de toucher le sillet,j'adore mes nouvelles cordes en tout cas !!!


Merci a tous !

[baloo]

Tout s'arrange alors!

[rock8t]

ouais c'est cool merci a vous en tout cas,merci beaucoup !

[rad]

le truss rod... moi j'irai d'abord essayer le chevalet pour relever l'action des cordes , le truss rod est la derniere manip à faire je pense !!
de plus si tu desserres le truss , tu diminue ta courbure tu vas amplifier le problème !!

surélevé le sillet est la dernière chose a faire je dirais.
La fonction du truss road sert justement a régler les problemes de frisses des cordes sur le manche. Il permet de rectifier la courbure du manche.

Pour des frisses sur le haut du manche, il faut désserrer le truss road, le manche se creuse, et ainsi les cordes ne frissent plus en haut du manche.

On ne surélève pas le sillet, enfin c'est pas très courant.. On fait souvent même le contraire, si c'est possible, quand les cordes sont un peu trop hautes.

Avec un tirant plus souples les cordes bougent plus, donc c'est normal que ça frisse +. Avec un tirant plus gros, plus de son, de plus les cordes plus grosses tirent plus sur le manche, et donc celui ci se creuse, donc ça ne frisse pas.. Bref c'est logique quoi..

Si ça frise, et Si tu ne sais pas le faire, je te conseille de le faire réglé par un professionnel. Il faut savoir que pour déserrer, il faut serrer la vis du trust road, bref c'est inversé..

Vois avec un luthier, ou ton magasin de guitare le plus proche.. ça te coutera 7€ grand max..

[baloo]

Bonne intervention, j'ai appris quelques trucs!

[YannaY]

je viens de me relire et j'avoue m'être planté !

c'est bien desserrer qu'il faut faire pour accentuer la courbure du manche

bon allez , vous avez droit de me lyncher !! vous avez un quart d'heure

[baloo]

[rock8t]

c'est effectivement ce que j'ai fait,depuis c'est que du bonheur

[pseudoviv]

salut a tous.
J'ai acheté ce jour une guitare folk de marque Cort (50 euros en occaz), qui n'ai pas de tres bonne facture certes, mais suffisant au vu de mon niveau. Par contre, les cordes sont a changer.
Je rentre donc chez moi, je tapote sur mon ordi et là : surprise!
Je m'aperçois que les tirant ne sont pas du tout les memes que sur les electriques! Je suis donc completement perdu car je ne sais pas ce qui est monté actuellement dessus, ni ce que je dois prendre pour les remplacer!
J'ai donc besoin de votre aide.
Comment savoir quel tirant est actuellement monté?
Quel sont les tirants les plus frequents?

[pseudoviv]

petite precision, le nom du modele est inscrit a l'interieur : il s'agit d'une Cort Earth 100