Hello tout le monde,
J'ai quelques petites questions qui me bloquent dans la construction de ma strat!
Je m'explique, je ne sais pas du tout comment m'y prendre pour peindre et vernir mon corps strat en aulne (il sort de l'usine ). Quels moyens doit-on utiliser (pinçeaux, aérosols) ? Quel peinture doit-on prendre (voir marque...) et pourquoi ? combien de couches doit-on passer de peinture, de vernis ? Quel vernis utiliser ? Comment l'appliquer ? Quels sont les choses à ne pas faire ?... J'ai acheté ce corps 200euros, j'ai donc forcément peur de faire une connerie ^^
Quelqu'un si connait assez pour pouvoir m'aider ??? Si oui je vous remercie d'avance
Sinon pour la peinture j'ai repeint une guitare pourrie avec une bombe, en trois couches c'était plié. Bien sur j'ai passé un peu de papier abrasif entre chaque couches et ensuite six couches de vernis avec égrenage entre les couches, puis polish. La sa brille c'est top !
Je pense que le must serait une peinture au tampon, et un vernis au tampon. Le gros soucis c'est qu'il vaut mieux s'y connaitre, et que ce n'est pas sur un corps à 200Euros qu'il faut se faire la main
A toi de voir !
"La musique commence là où s'arrête le pouvoir des mots."
Mon matériel :
Guitare:
- Fender Jaguar édition spéciale thinline
- Cort G250
- AZ By WSL (Imitation Airline Jack White)
- Strat Homemade
- Yamaha FG402MS
- Folk Douze Cordes
- Epiphone EJ-200 VS Ampli:
- VOX AD15VT
- Blackheart BH15H Effets:
- BOSS Blues Driver (BD-2)
- BOSS Super Chorus (CH-1)
- TC Electronic Polytune mini
- Visual Sound Jekyll and Hyde
Tu veux mettre des planches sur le corps de la guitare ? C'est peut-être super simple a comprendre, mais la sa me vient pas, je ne vois pas ou tu veux en venir désolé pourrait-tu me ré-expliquer ?
"La musique commence là où s'arrête le pouvoir des mots."
Mon matériel :
Guitare:
- Fender Jaguar édition spéciale thinline
- Cort G250
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Papier emri super fin au dépard, puis de plus en plus fin jusqu'à du 800 moillé trouvable chez un carossier....
perso, j'avais utiliser du glacis comme peinture afin de laisser apparaître le bois
Une couche d'endui trensparent pour combler les infractuosités.
La peinture pour carossier semble avoir fait ses preuves.
Papier emri mega fin (genre 400 ou 800)
Premiere couche de verni. En bombe, ça va bien... Evite le verni à l'acrilique qui n'est pas top. Essaye peut-être (simple suggestion non vérifiée) du verni à base de cellulose.
24h
Papier emri super fin. Dépoussièrage avec un tissus fin humide. Une couche de verni.
24 h
papier emri mega fin. Dépoussièrage avec un tissus fin humide. Une couche de verni.
et ainsi de suite jusqu'à ce que le résultat te satisfasse
polish pour voiture.
Fender super Champ/Marshall JCM800 lead serie combo 100watts/Ibanez Valbee/Sammy Sanchez Custom (us handmade) avec Floyd rose; seymour Duncan Invader, Saymour Duncan Coolrail et single coil Tom Anderson/Ibanez Artcore Ivory/Ramirez 7f
Matthieudu66 a écrit :Excuse moi, je comprend mal
Tu veux mettre des planches sur le corps de la guitare ? C'est peut-être super simple a comprendre, mais la sa me vient pas, je ne vois pas ou tu veux en venir désolé pourrait-tu me ré-expliquer ?
Non ^^ les planches qu'il a faite (les dessins, les roughs quoi) je voudrai qu'il les reproduise sur le corps de ma strat
Merci pour ta réponse pullover, juste 2 petites question : qu'est ce que le papier ermi (c'est du papier verre?) ? Et la peinture "glacis", si je comprends bien, c'est une peinture qui laisse transparaître le bois comme on le voit sur de nombreuses guitares, ou en trouve-t-on ???
Merci d'avance.
Oui, c'est du papier de verre... Le plus simple est de se fournir chez un carossier... Les menuisiers n'utilisent pas du aussi fin...
Quand au glacis, c'est une espèce de colorant super liquide, dilué, absorbé par le bois... Personelement, j'étais allé dans un magasin spécialisé dans les fournitures pour artistes...
Fender super Champ/Marshall JCM800 lead serie combo 100watts/Ibanez Valbee/Sammy Sanchez Custom (us handmade) avec Floyd rose; seymour Duncan Invader, Saymour Duncan Coolrail et single coil Tom Anderson/Ibanez Artcore Ivory/Ramirez 7f
Je me souvient avoir lu sur le net une technique pour peindre le corps d'une grat (plutot une technique pour peindre un peu n'importe quoi mais que certains ont reporté sur leur grat), le marbling. C'est une technique un peu "bizarre" à base de peinture à l'huile uréthane.
Perso je n'aime pas vraiment le look "guitare marbling" , fatiguant à la longue je pense, mais la technique existe et vaut le coup d'etre connu.
Les murs sont avant tout des murs, ils peuvent reculer devant tes pas, mais ta liberté même reste une enceinte si tu ne sors pas de toi-même... Hervé Bazin
Matthieudu66 a écrit :Excuse moi, je comprend mal
Tu veux mettre des planches sur le corps de la guitare ? C'est peut-être super simple a comprendre, mais la sa me vient pas, je ne vois pas ou tu veux en venir désolé pourrait-tu me ré-expliquer ?
Non ^^ les planches qu'il a faite (les dessins, les roughs quoi) je voudrai qu'il les reproduise sur le corps de ma strat
Merci pour ta réponse pullover, juste 2 petites question : qu'est ce que le papier ermi (c'est du papier verre?) ? Et la peinture "glacis", si je comprends bien, c'est une peinture qui laisse transparaître le bois comme on le voit sur de nombreuses guitares, ou en trouve-t-on ???
Merci d'avance.
Voilà, sur le coup je me trouvais C**
J'avais oublié l'enduit pour boucher les pores du bois, mais Pullover y a pensé donc c'est bon !
"La musique commence là où s'arrête le pouvoir des mots."
Mon matériel :
Guitare:
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- Epiphone EJ-200 VS Ampli:
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si tu veut peindre "propre " le mieux c'est un pistolet avec compesseur là tu fera une peinture homogène le problème des bombes c'est que la couche de peinture n'est pas homogène et tu a tendance à peindre trop près donc de faire des coulure de plus avec une bombe si tu arrive en fin de bombe tu va te retrouvé avec des auréoles dût au manque de pigment part rapport au gaz propulseur . le mieux c'est de demander à un carrosier sympa du coin pour peindre dans sa cabine et en plus il te fournira du papier de verre à l'eau et des conseilles pour ton vernis. je pense que pour un corp à 200€ ça vaut le coup de faire la démarche .
deny a écrit :Tu connais pas un carrossier? Il peux te faire ca nikel!
sinon:
C'est la technique que j'avais cité plus haut, cool d'avoir trouvé la video
Les murs sont avant tout des murs, ils peuvent reculer devant tes pas, mais ta liberté même reste une enceinte si tu ne sors pas de toi-même... Hervé Bazin
). Quels moyens doit-on utiliser (pinçeaux, aérosols) ? Quel peinture doit-on prendre (voir marque...) et pourquoi ? combien de couches doit-on passer de peinture, de vernis ? Quel vernis utiliser ? Comment l'appliquer ? Quels sont les choses à ne pas faire ?... J'ai acheté ce corps 200euros, j'ai donc forcément peur de faire une connerie ^^
, fatiguant à la longue je pense, mais la technique existe et vaut le coup d'etre connu.
